Ushuaia | Un certificado de Prefectura contradice los argumentos para intervenir el puerto
Redacción - 22 abril, 2026
El documento, emitido días antes de la intervención federal, confirma que la terminal fue inspeccionada y aprobada bajo estándares internacionales de protección de buques.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, ratificó que la terminal contaba con la Declaración de Cumplimiento de Instalación Portuaria vigente al momento de ser intervenida por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN). La certificación, otorgada por la Prefectura Naval Argentina el 14 de enero de 2026, validaba el plan de protección de la infraestructura tras subsanar fallas menores en cámaras y accesos electrónicos.
Desmentida a los argumentos de intervención
La dirigencia portuaria local sostuvo que la inspección fue solicitada y financiada por la propia provincia para garantizar la operatoria internacional. Según Murcia, la existencia de este certificado contradice los informes oficiales que hablaban de inseguridad y malversación de fondos para justificar el desembarco federal. El funcionario explicó que, de haber existido riesgos reales, los capitanes de buques extranjeros no habrían arriesgado sus matrículas para atracar en el muelle fueguino.
Acciones legales y defensa técnica
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Ante la aparición del duplicado del documento que la fuerza de seguridad entregó a la provincia, el servicio jurídico del Gobierno comenzó a coordinar estrategias para revertir la medida administrativa. Murcia remarcó que el puerto mantiene su prestigio a nivel global y que las auditorías internacionales recomiendan la terminal por sus condiciones de infraestructura. En el cierre de su descargo, señaló que la continuidad del arribo de barcos de gran porte demostraba la falsedad de las causales de la resolución de intervención.
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