San Antonio Este | El puerto recibirá en agosto el primer embarque de caños para el gasoducto de Vaca Muerta
Redacción - 15 julio, 2026
El buque Vigor Ol llegará con 3.640 caños destinados al gasoducto que unirá Tratayén con el golfo San Matías. La terminal portuaria obtuvo la habilitación para operar con embarcaciones de hasta 200 metros de eslora.
El Puerto de San Antonio Este se prepara para recibir a comienzos de agosto el primer cargamento de caños destinados a la construcción del gasoducto dedicado que ejecutará San Matías Pipeline SA entre Tratayén, en Neuquén, y el golfo San Matías, en Río Negro. El transporte llegará a bordo del Vigor Ol, un buque que navega desde India con 3.640 caños, el primero de un total de 11 embarques previstos para abastecer esta etapa de la obra.
El puerto amplió su capacidad para recibir buques de mayor porte
La llegada del Vigor Ol será posible gracias a la autorización que recibió el puerto para operar con embarcaciones de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento. La gestión estuvo a cargo de la Secretaría de Puertos de Río Negro, dependiente de la Secretaría de Energía, junto con la empresa Patagonia Norte, y culminó con la aprobación de la Prefectura Naval Argentina tras la presentación de estudios técnicos, inspecciones y el cumplimiento de los requisitos operativos y de seguridad.
El Vigor Ol, construido en 2025, navega bajo bandera de Liberia, mide 183 metros de eslora y 31 metros de manga, y será el primer buque en utilizar la nueva habilitación. Una vez finalizada la descarga, los 3.640 caños se trasladarán a una plazoleta de 20 hectáreas acondicionada dentro del predio portuario, donde permanecerán almacenados hasta el inicio de los trabajos de instalación del ducto.
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El proyecto impulsará la actividad portuaria y la exportación de GNL
El gasoducto, que tendrá una extensión de 471 kilómetros, integrará el desarrollo que impulsa Southern Energy SA (SESA) para transportar gas natural desde Vaca Muerta hasta la costa rionegrina, donde funcionarán dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) destinadas a la exportación de Gas Natural Licuado (GNL). La iniciativa demandará una inversión superior a 15.000 millones de dólares y recientemente ingresó al Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones (RIGI).
Desde el Gobierno de Río Negro destacaron que la ampliación de la capacidad operativa del Puerto de San Antonio Este fortalecerá la logística para el desarrollo energético, incrementará el movimiento de cargas y abrirá nuevas oportunidades para empresas, proveedores y trabajadores locales, además de consolidar a la provincia como un punto estratégico para la salida de la energía argentina hacia los mercados internacionales.
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