Río Negro | Presentan un proyecto para declarar la emergencia vial en el Alto Valle por el estado de las rutas 22 y 151
Redacción - 04 febrero, 2026
La iniciativa fue presentada por el diputado rionegrino Marcelo Mango y propone declarar la emergencia vial por 365 días en dos de los corredores nacionales más transitados del norte patagónico, ante el deterioro de la infraestructura, la alta siniestralidad y la paralización de obras clave.
Un proyecto de ley ingresó al Congreso de la Nación con el objetivo de declarar la emergencia vial en las rutas nacionales 22 y 151, que atraviesan el Alto Valle de Río Negro, una de las regiones con mayor circulación vehicular de la Patagonia norte.
La iniciativa fue impulsada por el diputado nacional Marcelo Mango y plantea un plazo de 365 días, durante el cual se habilitarían medidas extraordinarias para atender el grave deterioro del pavimento, la señalización deficiente y la existencia de obras inconclusas o paralizadas en ambos corredores viales.
Según detalla el texto, la declaración de emergencia permitiría agilizar decisiones administrativas y técnicas, acelerar intervenciones urgentes y coordinar acciones entre los distintos organismos nacionales responsables de la infraestructura vial, mientras se avanza en un plan integral de recuperación para el Alto Valle.
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Uno de los ejes centrales del proyecto es la creación de una Comisión Especial de Emergencia Vial en el ámbito del Poder Legislativo. Este espacio estaría integrado por diputadas y diputados, senadoras y senadores de distintos bloques, con la misión de articular con áreas técnicas del Poder Ejecutivo, especialistas en planificación territorial y actores locales.
Entre sus atribuciones, la comisión podría solicitar informes, convocar audiencias públicas, requerir la presencia de autoridades nacionales y elaborar recomendaciones periódicas orientadas a mejorar la seguridad vial y la conectividad regional.
El proyecto también prevé la participación de gobiernos provinciales, municipios del Alto Valle, universidades, centros de investigación, cámaras empresariales y organizaciones sociales, con el objetivo de construir una respuesta integral a una problemática que impacta en la vida cotidiana, la producción y el transporte.
Los fundamentos incluyen datos oficiales que refuerzan la preocupación por la siniestralidad vial. Según el Informe de Siniestralidad Vial Fatal 2024, en Río Negro se registraron 71 víctimas fatales hasta marzo de 2025, y el 57 % de los siniestros mortales ocurrió en rutas nacionales que atraviesan la provincia.
El texto también advierte que la situación se vio agravada por una reducción sostenida de la inversión pública en obra vial, lo que derivó en falta de mantenimiento, obras paralizadas y un deterioro acelerado de tramos estratégicos, como la Ruta 22 entre Roca y Cipolletti y la Ruta 151 entre Cipolletti y Catriel.
En paralelo, desde la Legislatura de Río Negro surgieron pedidos para ampliar la emergencia vial a la Ruta Nacional 23, en la Región Sur. El legislador Fabián Pilquinao solicitó que se incorpore ese corredor, donde aún restan cerca de 40 kilómetros por pavimentar y persiste la necesidad de reconstruir el puente sobre el arroyo Nahuel Niyeu, destruido en 2012.
La iniciativa busca así instalar el debate sobre la infraestructura vial como una prioridad estratégica, en una región donde la conectividad es clave para la seguridad, el desarrollo productivo y la integración territorial.
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