Río Negro | La Provincia busca un crédito internacional de USD 60 millones para reparar las rutas 22 y 151
Redacción - 16 julio, 2026
El Gobierno rionegrino avanza con Fonplata para financiar la recuperación de unos 305 kilómetros de las rutas nacionales 22 y 151, mientras continúa el proceso para asumir el control de ambos corredores ante la decisión de la Nación de no ejecutar nuevas obras.
El Gobierno de Río Negro puso en marcha las gestiones para obtener un crédito internacional de aproximadamente 60 millones de dólares que permita financiar la reparación de las rutas nacionales 22 y 151, en paralelo con las negociaciones para concretar su traspaso desde la órbita nacional. La administración de Alberto Weretilneck mantiene conversaciones con Fonplata, el banco regional de desarrollo, luego de que el Gobierno nacional confirmara que no destinará recursos para obras viales, aunque sí manifestó su disposición a autorizar el endeudamiento internacional de la Provincia.
La primera etapa alcanzará más de 300 kilómetros
El plan provincial prevé intervenir 305 kilómetros considerados por Vialidad Nacional como "zonas liberadas", es decir, tramos que no tienen obras en ejecución ni contratos vigentes. La primera etapa abarcará 258 kilómetros de la Ruta Nacional 22, entre Río Colorado y Chichinales, y 47 kilómetros de la Ruta Nacional 151, desde Cipolletti hasta el límite con La Pampa. Las tareas incluirán bacheo, reparación y recuperación de la calzada, con la intención de dejar esos corredores en condiciones para una futura concesión al sector privado.
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Dentro de esa planificación también figura la rotonda de Choele Choel, mientras que en la Ruta 151 se incorporará un tramo inicial de tres kilómetros que incluye el puente ferroviario, una infraestructura considerada estratégica para el desarrollo del Tren del Valle. Los estudios técnicos realizados por la Provincia estimaron que la inversión necesaria ronda los 60 millones de dólares.
Nación autorizaría la deuda, pero no financiará las obras
Las conversaciones entre la Provincia y el Gobierno nacional dejaron en claro que la administración de Javier Milei no aportará fondos para la recuperación de las rutas nacionales. Esa postura fue ratificada por el ministro de Economía, Luis Caputo, durante un encuentro con Weretilneck, posterior a una reunión que el mandatario provincial mantuvo junto al ministro de Obras Públicas, Alejandro Echarren, y el presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, con autoridades de Vialidad Nacional y de la Secretaría de Transporte.
La segunda etapa del proyecto comprenderá otros 213 kilómetros que todavía cuentan con contratos vigentes, entre ellos 97 kilómetros de la Ruta 22, donde conviven sectores ya convertidos en autovía con otros que permanecen en estudio. Para esa instancia, la Provincia prevé contratar una consultora especializada que realice un diagnóstico integral del corredor y defina las alternativas técnicas para completar las obras.
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