Neuquén | Comenzaron a asfaltar la Gran Avenida y aceleraron una obra clave sobre la ex Ruta 22
Redacción - 11 mayo, 2026
Las primeras capas de pavimento se colocaron este domingo sobre el tramo comprendido entre Gatica y Linares. La obra avanzó a menos de tres meses de iniciados los trabajos y transformará 14 kilómetros de la actual Avenida Mosconi.
La Municipalidad de Neuquén inició este domingo la colocación de las primeras capas de asfalto en la futura Gran Avenida, una de las obras viales más importantes que actualmente se ejecutan en la capital provincial. Los trabajos comenzaron sobre el sector ubicado entre las calles Gatica y Linares, donde las máquinas avanzaron con la aplicación de la denominada “base negra”, una de las etapas centrales del pavimento definitivo.
Durante una recorrida por el lugar, el intendente Mariano Gaido destacó la velocidad de ejecución del proyecto y remarcó que las tareas avanzaron a menos de 90 días del inicio formal de la obra sobre la antigua traza de la Ruta 22. El jefe comunal sostuvo que el ritmo de trabajo respondió a un esquema operativo permanente con cuadrillas activas durante las 24 horas.
Una avenida de 10 carriles y obras hidráulicas
El secretario de Infraestructura y Planificación Urbana, Alejandro Nicola, explicó que actualmente los equipos trabajan sobre las primeras capas estructurales del pavimento, compuestas por asfalto y piedra compactada. Según detalló, la avenida tendrá un esquema de 10 carriles, con seis vías centrales destinadas al tránsito rápido y cuatro colectoras laterales para circulación barrial y comercial.
Relacionadas
El funcionario precisó además que la carpeta final contará con asfalto modificado de alta prestación, el mismo material que el municipio utiliza en distintos trabajos de repavimentación urbana. La estructura total incluirá tres capas de asfalto para garantizar mayor resistencia y durabilidad sobre uno de los corredores viales más transitados de la ciudad.
La obra se financia íntegramente con recursos municipales y sin endeudamiento externo. Además del nuevo corredor vial, el proyecto incorporará grandes conductos pluviales para evitar anegamientos históricos en la zona y resolver problemas de escurrimiento durante lluvias intensas.
Integración urbana y reducción de tiempos
El plan integral abarcará una extensión de 14 kilómetros y reducirá hasta un 50% los tiempos de traslado entre el centro neuquino, los puentes carreteros y el aeropuerto. La intervención también eliminará el antiguo terraplén de la Avenida Mosconi y conectará de manera directa las calles transversales entre el norte y el sur de la ciudad.
El proyecto incluirá además un Parque Lineal Metropolitano equivalente a 25 plazas, bicisendas, senderos peatonales y recambio completo de luminarias LED de alta potencia para reforzar la seguridad nocturna en todo el corredor.
Gaido aseguró que la obra representará un cambio estructural para la conectividad urbana y valoró la participación de empresas locales en la ejecución. El intendente afirmó que el avance alcanzado en menos de tres meses posicionó a Neuquén como un ejemplo de ejecución rápida de infraestructura pública a nivel nacional.
Artículos relacionados
Más Leídas