Chubut | Luque pidió que Chubut deje de ser una zona de sacrificio y extracción

Durante el tratamiento del Presupuesto 2026 en la Cámara de Diputados, que se extendió hasta la madrugada de este jueves, el legislador de Unión por la Patria, Juan Pablo Luque, expresó su rechazo al proyecto enviado por el Poder Ejecutivo Nacional, al considerar que la obra pública dejó de ser una herramienta de desarrollo federal.

Luque afirmó que, desde la perspectiva de Chubut, el presupuesto refleja una definición política de retiro del Estado, y remarcó que no se incorpora ninguna obra estructural nueva para la provincia, consolidando una caída real de la inversión pública.

En su exposición, el diputado detalló datos económicos para graficar lo que calificó como una situación desigual: señaló que Chubut exportó en 2024 más de USD 3.500 millones, equivalentes a $5 billones, mientras que en el presupuesto nacional recibe $37.000 millones, menos del 1% de lo que aporta.

También subrayó que Chubut y Santa Cruz producen el 25% de los hidrocarburos del país, además de exportar aluminio, langostinos, lana y turismo, y cuestionó que esa contribución no se refleje en inversión pública. Como ejemplo, mencionó el deterioro de las rutas nacionales 3, 25 y 40, a las que definió como ejes estratégicos para la producción, la conectividad y la seguridad vial.

Luque puso además el foco en la pérdida de más de 12 mil puestos de trabajo privados desde 2024, vinculada —según explicó— al ajuste nacional, al impacto sobre las pymes y al retiro de YPF de la provincia, que dejó miles de pozos sin sanear y consecuencias económicas, sociales y ambientales.

Finalmente, el legislador cuestionó la discriminación hacia la Patagonia en el proyecto presupuestario, al concentrar recursos en áreas metropolitanas y no contemplar inversiones clave, como la infraestructura de transporte eléctrico pese al potencial en energías renovables. En ese marco, confirmó que su bloque votó en contra del Presupuesto 2026 por considerar que no expresa una mirada federal ni una estrategia de desarrollo para el interior del país.