Río Negro | Firmaron el acuerdo por Duplicar Norte, que recorrerá 146 kilómetros de la provincia
Redacción - 01 septiembre, 2026
El gobernador Alberto Weretilneck suscribió con Oldelval el convenio que regulará la construcción, operación y mantenimiento del nuevo oleoducto. La obra transportará crudo de Vaca Muerta, alcanzó un avance del 50% y comenzará a funcionar hacia fines de 2026.
El acuerdo se firmó en Cipolletti junto con los representantes de Oleoductos del Valle SA, Ricardo Hösel y Federico Zárate Clemente, y próximamente ingresará a la Legislatura de Río Negro. El proyecto busca ampliar la capacidad de transporte de petróleo y conectar la producción de Vaca Muerta con la infraestructura exportadora ubicada sobre la costa provincial.
Una capacidad inicial de 220.000 barriles diarios
Duplicar Norte tendrá una extensión aproximada de 207 kilómetros y un diámetro de 24 pulgadas. Unirá la Estación de Bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, con la Estación de Bombeo Allen. Del recorrido total, 146 kilómetros atravesarán territorio rionegrino, entre Crucero Catriel y Allen.
Durante agosto, la construcción alcanzó un 50% de avance general, mientras que más del 80% de los cruces especiales quedaron terminados. Entre las tareas realizadas se destacó el paso subterráneo bajo la Ruta Nacional 151, considerado uno de los sectores de mayor complejidad técnica de toda la traza.
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La primera etapa entrará en funcionamiento hacia fines de 2026 y permitirá transportar 220.000 barriles de petróleo por día. Oldelval proyectó ampliar esa capacidad de forma progresiva hasta llegar a 500.000 barriles diarios durante 2027. En Allen, el ducto se vinculará con el sistema existente y derivará parte del crudo hacia Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
Aportes económicos y controles ambientales
El convenio contempla un Aporte al Desarrollo Territorial de USD 4,64 millones, que se destinará exclusivamente a obras y equipamiento vinculados con la infraestructura, la seguridad, la competitividad y la sustentabilidad. Los fondos no podrán utilizarse para cubrir gastos corrientes de la administración provincial.
Además, Oldelval pagará una tasa anual de USD 200.000 para financiar las tareas de control y fiscalización de la Provincia. También continuará vigente la Tasa Ambiental establecida por la Ley Provincial 3266, destinada al seguimiento de la obra y de su futura operación. Weretilneck señaló que la inversión deberá traducirse en empleo, infraestructura y recursos concretos para Río Negro.
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