Neuquén | La pavimentación de la ruta 7 en Cortaderas ya superó el 42% de avance
Redacción - 18 mayo, 2026
La Provincia confirmó que los primeros 20 kilómetros de obra avanzan con distintos frentes de trabajo sobre una traza estratégica para el desarrollo hidrocarburífero. Además, adjudicaron el segundo tramo y preparan la licitación de una tercera etapa.
El Gobierno de Neuquén informó que la pavimentación del primer tramo de la ruta provincial 7, en la zona de Cortaderas, alcanzó un avance superior al 42 por ciento. La obra se ejecuta a través del ministerio de Infraestructura y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), en conjunto con YPF, y forma parte de uno de los proyectos viales más importantes impulsados por la provincia para fortalecer la conectividad en áreas vinculadas a la actividad energética.
Los trabajos se concentran sobre los primeros 20 kilómetros desde el empalme con la ruta provincial 5, en un sector considerado estratégico para el movimiento de la industria hidrocarburífera. Según detallaron desde la DPV, actualmente se desarrollan tareas de subbase, base, riego de liga, imprimación y colocación de carpeta asfáltica en distintos puntos de la traza.
La obra apunta a mejorar la conectividad petrolera
En paralelo, las cuadrillas avanzan con la construcción de terraplenes, movimiento de suelos y ejecución de alcantarillas de hormigón, obras fundamentales para garantizar la estabilidad y durabilidad del corredor vial. Desde el área técnica señalaron que el proyecto permitirá optimizar la circulación en una zona con alto tránsito vinculado a la producción energética.
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Uno de los principales impactos de la intervención será la reducción de aproximadamente 100 kilómetros en el recorrido asfaltado entre las regiones de la Confluencia y el Alto Neuquén, una demanda histórica planteada por sectores productivos y comunidades de la zona norte provincial.
La traza completa proyectada alcanzará los 116 kilómetros, desde Punta Carranza hasta el empalme con la ruta nacional 40, en el paraje Auquinco. Actualmente, la obra avanza sobre el tramo inicial que comienza donde termina el pavimento existente de la ruta 7.
La Provincia adjudicó un nuevo tramo y prepara otra licitación
El Ejecutivo provincial confirmó además que este viernes adjudicó el segundo tramo de la obra y prevé lanzar durante esta semana la licitación correspondiente a la tercera etapa del proyecto vial. La ampliación del plan busca acelerar la conexión total de una ruta considerada clave para la integración territorial y el desarrollo económico del interior neuquino.
Desde el Gobierno remarcaron que la intervención integra el plan de infraestructura vial más ambicioso ejecutado hasta el momento en la provincia. El esquema contempla inversiones financiadas con recursos propios y aportes de organismos internacionales, apoyados en el orden fiscal y el cumplimiento de compromisos financieros sostenidos por la actual gestión.
La pavimentación de la ruta 7 aparece además como una de las obras prioritarias para acompañar el crecimiento de la actividad en Vaca Muerta, donde el incremento del tránsito pesado y la expansión de los desarrollos petroleros aceleraron la necesidad de mejorar la infraestructura vial en distintos corredores estratégicos.
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