NEUQUÉN | FIGUEROA PRESENTÓ A EMPRESARIOS EL PLAN DE RUTAS PARA DESCOMPRIMIR EL TRÁNSITO EN VACA MUERTA

El gobernador Rolando Figueroa presentó ante empresarios de la provincia un plan de infraestructura vial destinado a reorganizar el tránsito en el área de Vaca Muerta. El anuncio se realizó durante un encuentro en el que también se lanzó una línea de créditos del Banco Provincia de Neuquén (BPN) para pymes. El mandatario señaló que el crecimiento de la actividad hidrocarburífera y la llegada de 21 mil nuevos habitantes en el último año incrementaron la presión sobre las rutas de acceso a la zona productiva.

Obras clave para la logística petrolera

El eje del programa se concentrará en el área de mayor actividad energética. La provincia inició la construcción de la doble vía de la Ruta 67, que conectará Neuquén capital con Añelo, y sumará un bypass hasta el autódromo de Centenario para evitar el ingreso del tránsito pesado a zonas urbanas. A estas obras se agregará la circunvalación de Añelo, donde la provincia ya ejecutó 23 kilómetros desde la Ruta 7 hacia Punta Carranza y proyectó nuevas conexiones con las rutas 17 y 8.

El esquema también incluirá el denominado bypass Añelo, una traza de 20 kilómetros por la Ruta 8 que correrá paralela a la Ruta 7 y permitirá que el tránsito pesado rodee la localidad. Según explicó el gobernador, el objetivo será que los camiones vinculados a la industria petrolera no atraviesen el casco urbano, lo que permitirá reducir la congestión y mejorar la seguridad vial en la zona.

Financiamiento y sistema de peajes

Ante la falta de fondos nacionales para obra pública, la provincia diseñó un sistema de financiamiento mediante acuerdos con empresas petroleras bajo el mecanismo de anticipo de regalías. La devolución de esos recursos comenzará entre 2029 y 2030, cuando el aumento de la producción hidrocarburífera genere nuevos ingresos fiscales.

El plan también prevé implementar peaje con tecnología de flujo libre (free flow) en las rutas vinculadas a la actividad petrolera. El ministro de Economía, Guillermo Koenig, aclaró que los vehículos particulares radicados en Neuquén no pagarán peaje, mientras que el cobro se aplicará principalmente a empresas de servicios y camiones provenientes de otras jurisdicciones. El sistema se complementará con equipos de pesaje automático para controlar cargas y evitar el deterioro del pavimento.