Aluminé–Villa Pehuenia | El asfalto avanzó sobre los últimos tramos y quedaron menos de 10 km de ripio

La obra avanzó sobre los sectores finales de ripio entre Aluminé y Villa Pehuenia y permitió visualizar el diseño definitivo de uno de los caminos más emblemáticos de la provincia. Registros recientes captados por un vecino expusieron el progreso del asfalto en medio de bosques nativos y formaciones montañosas, donde la traza se integró al paisaje sin alterar puntos sensibles.

Trazado adaptado y preservación ambiental

Uno de los aspectos más destacados del proyecto fue la decisión de modificar el recorrido para evitar la remoción de araucarias, especie protegida y símbolo de la región. En varios sectores, la ruta incorporó curvas deliberadas para respetar ejemplares históricos, lo que generó reconocimiento entre vecinos y usuarios que siguieron el avance de la obra.

Las imágenes difundidas también reflejaron la magnitud de los trabajos y abrieron debate sobre el impacto del desarrollo. Mientras algunos valoraron la mejora en la conectividad, otros advirtieron sobre posibles efectos del crecimiento turístico en localidades de montaña.

Tramo final y proyección turística

Con menos de 10 kilómetros pendientes, el proyecto ingresó en su fase decisiva y se encaminó a completar el asfaltado total del corredor. La obra reducirá tiempos de viaje, mejorará la seguridad vial y facilitará el acceso durante todo el año, incluso en condiciones climáticas adversas.

El avance también instaló interrogantes sobre el futuro de la región. Vecinos señalaron que el aumento de visitantes podría generar presión sobre servicios, infraestructura y desarrollo inmobiliario, por lo que plantearon la necesidad de sostener un equilibrio entre crecimiento y preservación.

En paralelo, quienes transitan habitualmente el camino destacaron que la pavimentación volverá el recorrido más ágil y seguro, y marcará el cierre de una etapa histórica en la conectividad de la cordillera neuquina.